20 Червня , 2018

Звичайні буряк і морква можуть суттєво посилити будівельний бетон

Нещодавно ми писали про створення бетону, посиленого додаванням графену. Вчені університету Ланкастера пішли ще далі, додавши до традиційних інгредієнтів бетону нанопластини, отримані з рослинних волокон звичайних […]
9 Липня , 2018

У Дубаї побудують найбільшу вертикальну ферму в світі

  Емірат Дубаю хоче отримати ще одну «хай-тек» пам’ятку – найбільшу в світі ферму вертикального типу, вежу-сад. Спільний проект Emirates Flight Catering і Silicon Valley-Crop One […]
10 Липня , 2018

Плавуче місто отримає 300 будинків, свій уряд і власну криптовалюту

Близько десяти років тому мільярдер Пітер Тіль заснував некомерційну організацію, яка отримала назву «Seasteading Institute». Крім того, він профінансував проект першого плавучого міста. У травні 2018 року інститут приступив до реалізації проекту з урядом Французької Полінезії. Сьогодні ми можемо поглянути на приголомшливий місто майбутнього, який може з'явитися в 2022 році. На плавучому острові планують побудувати 300 будинків. У жителів міста буде власне управління і власна криптовалюта, яку назвали «Varyon». Все це – не просто мрії. У минулий четвер почалися попередні продажі Varyon. Вони триватимуть до 14 липня. Дата початку публічного продажу ще не відома. Плавучий місто буде розташоване на відстані близько кілометра від берега. Люди зможуть перебиратися з допомогою порома. Місто буде наповнений рослинами, а будинки обладнають вітряними турбінами і сонячними панелями. Це забезпечить повну автономність міста. Крім того, фрукти, овочі і морепродукти будуть вирощуватися прямо на..
7 Серпня , 2018

У Китаї побудують найбільший у світі підводний тунель

Дуже часто геологічні об'єкти на кшталт гір, річок і морів перекривають шлях для прямої прокладки зручної дороги. В цьому випадку потрібно будувати мости, тунелі та інші засоби комунікації. І в цьому немає нічого складного, якщо протяжність доріг буде невеликий. Але це може стати проблемою, коли плановане відстань перевищує кілька десятків кілометрів, та ще й пролягатиме під водою. Однак саме це і планують зробити влади Китаю, побудувавши тунель, одна тільки підводна частина якого буде становити 135 кілометрів. Нова дорога з'єднає Тайвань і материкову частину Китаю. Плани з будівництва такого амбітного проекту обговорюються вже кілька років, але тільки зараз, на думку архітекторів, знайдено оптимальне рішення. Порівняно з планами Піднебесної, одна з наймасштабніших подібних будівництв минулого століття, а саме, будівництво Євротунелю під Ла-Маншем, який пов'язує Європу з Великобританією, здається сущою дрібницею. Протяжність підводної частини Євротунелю в 3,5 рази менше: «всього» 37 к..