27 Березня , 2017

Ren – перший китайський електричний суперкар з турбінним генератором

У рамках Женевського автосалону (Geneva Motor Show) 2017 року китайська компанія під назвою Techrules представила увазі громадськості електричний суперкар Ren, забезпечується енергією генератором з турбінним приводом. У цьому автомобілі використана інноваційна технологія Turbine-Recharging Electric Vehicle (TREV), турбінний генератор якої здатний працювати на швидкості 96 тисяч обертів у хвилину. Однією з опцій сучасних електричних автомобілів, таких як BMW i3 і Chevy Volt, є так званий екстендер (extender), невеликий двигун внутрішнього згоряння, пов'язаний з електрогенератором, що виробляється яким енергія витрачається для підзарядки акумуляторних батарей під час руху. Екстендер автомобіля Ren виконує дещо іншу роль, його генератори, що обертаються двома газотурбінними двигунами, забезпечують основну частину енергії, необхідну автомобілю під час руху. Турбінні двигуни більш чисті з екологічної точки зору, вони відповідають стандарту Euro-6 для дизельних двигунів. В додаток до цього ..
27 Березня , 2017

BMW візьме участь в електричних гонках Формула Е як виробник

Формула E (гонки повністю електричних машин) за останні кілька років завоювала велику популярність завдяки участі в чемпіонаті кількох серйозних автомобільних компаній, таких як Renault, Citroen, Mahindra, Jaguar і Audi, а також кількох стартапів, в числі яких NextEV і Faraday Future. Підрозділ BMW Motorsport також брало участь у підтримці команди MS Amlin Andretti, але тепер німецький автовиробник оголосив про свій намір вступити в п'ятий сезон зі своєю власною командою, при цьому згода керівництва электрогонок вже отримано. У перегонах попередніх сезонів командам Формули E доводилося використовувати однакові транспортні засоби (дозволялося змінювати лише програмне забезпечення), однак у нових змаганнях буде дозволено модифікувати електродвигуни, інвертор і трансмісію. Таким чином, затверджені команди виробників в сезоні 2018-2019 років зможуть обладнати свої електромобілі виходячи за рамки можливостей підбору водіїв і налаштування систем управління. Formula E оголосила про 9 затве..
28 Березня , 2017

Українці представили амортизатор для велосипедного сідла на Kickstarter і зібрали 100% суми за два дні

Незважаючи на свій досить незвичайний вигляд, підсідельна пружина Rinsten Spring пом'якшує їзду і позбавляє велосипедистів від болю в нижній частині спини. Багато велосипедисти скаржаться на дискомфорт і навіть біль в районі куприка під час руху, особливо це відчувається при різкому наїзді на нерівності дороги. Незважаючи на досконалість конструкції сучасних велосипедів, дорожня вібрація все ж частково передається через раму у сідло. А що застосовуються сьогодні підвісні і м'які сідла позбавляють від неприємних відчуттів не повністю. Українська команда у складі Юрія Копіци і Катерини Кравчук розробила пристрій Rinsten Spring, яке допоможе вирішити цю проблему. Вони запропонували кардинально новий підхід, розмістивши пружину між підсідельним штирем і сідлом і запустили кампанію на краудфандингової майданчику «Кікстартер». Причому запропоноване рішення виявилося настільки успішним, що проект зібрав необхідну суму ще на другий день після свого відкриття (на даний момент бекерами внесено..
28 Березня , 2017

Проект сонячної велосипедної дороги SolaRoad розширюється

Голландія покрита густою мережею велодоріжок, по яких можна проїхати на велосипеді практично в будь-яку точку країни. Але в умовах перенаселення і брак суші важливий кожен квадратний метр простору, займаного дорогами. У 2014 році кілька компаній і дослідницьких лабораторій створили консорціум SolaRoad. Метою нового проекту стало перетворення велодоріжок у сонячні батареї. Початок було покладено монтажем 70-метрового «сонячного шляху» в місті Кроммени на півночі Голландії. Батарея, спеціально розроблена в SolaRoad, захищена від механічних пошкоджень прозорим покриттям товщиною 1 см, не оптимізованим для руху велосипедів. Проект викликав великий інтерес як у Нідерландах, так і за їх межами, і за перший рік експлуатації по ділянці з сонячними елементами проїхали 300 000 велосипедів та скутерів. Незважаючи на не самий вдалий кут розміщення по відношенню до сонячного світла, товстий шар покриття і великий потік велосипедистів, батарея показала свою ефективність. За перші півроку роботи во..