4 Серпня , 2017

Представлено електропозашляховик від Bollinger Motors з запасом ходу 320 км

Молода нью-йоркська компанія Bollinger Motors офіційно представила прототип свого першого електромобіля під назвою B1. Це позашляховик, кузов якого може бути сконфігурований як трьохдверний універсал, так і у вигляді бортового пікапа. Машина вийшла нарочито незграбною і утилітарною, нагадуючи своїми пропорціями (і габаритами) класичні американські великі тридверні позашляховики, такі як Ford Bronco або International Harvester Scout. Дивно при цьому, що за своїм позашляховим характеристиками Bollinger перевершує і цих «монстрів» з XX століття. В основі електрокара — алюмінієва рама, всередині якої розміщуються акумулятори, що робить центр ваги досить низьким. Завдяки цьому, машині не боїться перекидання навіть маючи офень високий дорожній просвіт. Стандартне значення — аж 40 см, при цьому підвіска регулюється. У підсумку кліренс може збільшуватися до 51 см або зменшуватися до 25,4 див. Читайте також: Электрогрузовик Tesla Semi буде представлений у вересні У Bollinger B1 застосован..
5 Серпня , 2017

Panasonic використовує штучний інтелект, щоб тримати в тонусі засинаючих водіїв

Можливо, що, коли на Землі не залишиться жодного «пілотованого» автомобіля, зникне сама собою проблема заснувших за кермом водіїв. Але поки що до цього далеко і втомлені […]
5 Серпня , 2017

В Китаї представлений перший у світі безпілотний трамвай

Перший «тямущий» трамвай. В місті Циндао, в провінції Шандунь сконструювали перший у світі безпілотний трамвай. Про це повідомляє Chine Daily. На заводі міста Циндао був виготовлений перший у світі безпілотний трамвай. Транспортний засіб має довжину 35,19 метра і завширшки 2,65 метра. Трамвай може перевозити до 380 пасажирів, а його максимальна швидкість руху заявлена на рівні 70 км/год. В даному трамваї вперше встановлена автоматична система управління складом, яка виступає в ролі інтелектуального мозку. За словами інженерів, «мозок» може вказати трамваю почати рух, рухатися по маршруту або зупинитися. У трамваї присутній водій, але йому відводиться лише допоміжна роль підтримки системи. Відзначається, що використання технології автоматичного керування у трамваях покликане допомогти підвищити ефективність та безпеку їх роботи. Про те, коли розробник CRRC Qingdao Sifang запустить трамвай в серію, не повідомляється — зараз він проходить тестові випробування на вулицях міста. За..
6 Серпня , 2017

Cosmic Girl: літак для космічних ракет

Компанія Virgin Orbit готується до випробувань Cosmic Girl, переобладнаного Boeing 747, літака, який буде виводити космічні ракети в повітря, звідки вони будуть стартувати далі. За задумом […]