Якщо потрібно надати вертольоту більшу ефективність під час горизонтального польоту, то можна оснастити його невеликими крилами, що забезпечують додаткову піднімальну силу, і горизонтальними гвинтами, які в даному випадку працюють ефективніше основного несучого ротора. Реалізацію таких принципів ми вже бачили на прикладі досвідченого вертольота Eurocopter X3. І нещодавно, в рамках Паризького авіашоу, компанія Airbus Helicopters також анонсувала свій проект, заснований на таких принципах, який отримав назву Rapid And Cost-Effective Rotorcraft, скорочено Racer.
Розробка проекту Racer ведеться в рамках європейської програми Clean Sky 2. Згідно наявної інформації, конструкція вертольота Racer забезпечує "найкращий баланс між швидкістю, ефективністю, вартістю, стабільністю та іншими експлуатаційними параметрами".
Інноваційні рішення, реалізовані в конструкції вертольота Racer, дозволять в кілька разів знизити рівень видаваного ним шуму порівняно з іншими вертольотами. Крейсерська швидкість..